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AAO框架

我们的AAO(先进的声学优化)框架具有集成的防震垫,还有NOCTUA专有的阶梯式进气道设计和内表面微结构,这些都进一步改进了风扇的性能/噪音效率。. Read More

SS02轴承

SSO2是我们久经时间考验的SOO轴承进一步优化的第二代技术。后方的磁铁置于轴线更近的位置,以提供更好的稳定性,精确度和耐久性。 Read More

SSO轴承

SSO轴承配备了一个额外的磁铁,结合我们成熟的设计支持转子轴的自我稳定,久经时间考验的SSO轴承技术已经成为安静操作和优质的长期稳定性的代名词。 Read More

Sterrox®液晶聚合物(LCP)

Noctua的新型Sterrox®液晶聚合物(LCP)化合物具有极高的拉伸强度,极低的热膨胀系数和阻尼特性,非常适合用来降低先进风扇叶片设计中的共振和振动现象。 Read More

内表面微结构

在将风扇叶片穿过于由内部微观结构造成的边界层时,从刀片的进口侧进行的分流受到抑制,这使得叶片经过时噪声的减小,提升了气流,并增加了压力效率。 Read More

定制设计的PWM IC与SCD

我们的定制设计的NE-FD1 PWM IC集成了NOCTUA平滑整流驱动器(SCD)技术。通过提供校平器扭矩脉冲,平滑整流驱动器降低了PWM转换噪音,因此能够确风扇以更低的速率更加安静的工作。 Read More

平滑换向驱动器

我们新版本的SCD驱动系统是新的选择的技术,通过削弱电磁共振频率和交换噪音确保了优良的流畅低噪运行效果!这使得我们的风扇即使在非常近的距离都非常安静。 Read More

斜切轮叶片设计技术

斜切刀片尖端有助于减少关键转子定子的相互作用。NF-S12B和NF-B9的斜面叶尖允许较宽的叶片表面积相结合,创造更安静的运行环境,,成为风扇出色效率的基础。 Read More

流量加速通道

通过加快在关键的外侧叶片区域的气流,这样可以减少吸气侧流量的分离,并且达到了更高的效率和较低的涡流噪声。. Read More

涡流控制能力锯齿扇叶

NOCTUA的涡流控制能力的锯齿扇叶,可以帮助降噪声分布到一个更广泛的频谱范围中,这一技术使NF-P12 PWM风扇的声音模式更适合人耳。 Read More

聚流型框架

为具有压力要求的器件设计,如散热片和散热器。聚流型框架具有11个定子导向叶片,可以拉直,引导和聚焦于气流,这个性能使NF-F12与常见的风扇相比具有更快的运行速度。 Read More

金属轴承壳

为了达到提高制造精度,缩小公差,并创造出更好的长期稳定性,我们新的120mm和140mm风扇都具有一个完全使用CNC黄铜制造的轴承壳。 Read More

防失速设计

NF-S12A的防失速设计,可以减少在中高阻抗的情况下流动分离的现象,从而防止风扇机芯旋转时的失速度现像。这意味着,NF-S12A是比其前任更加灵活,可以在散热片和散热器上实现更好的性能。 Read More

阶梯式进气道设计

我们的阶梯式进气道设计增加了进气的湍流以便层流向湍流转变。它降低了进气噪声的声调,提高气流结合,增加吸收能力,特别是在空间受限的环境中。 Read More

为了在非常高的要求中应用,例如散热器或散热片之类的应用中提供优良的性能,聚流型框架专门设有11个定子的设计,这样能够引导叶片伸直,产生一个通道使气流集中通过。这个性能使NF-F12与常见的风扇相比具有更快的速度。


Focused Flow Airflow



Focused Flow Performance



NF-F12的定子导流叶片罗列在不同的角距离和功能涡控制缺口处。这两项措施有助于在一个更广泛的频谱范围内传播噪声的排放,从而使风扇的声音模式让人耳感觉更合适。


Varying Angular Distance



移动定子导向叶片以后,风扇叶片产生了压力脉冲。这种类型的转子定子显著的相互作用有助于风扇的噪音排放。具有均匀分布的定子叶片,在每一次转子移到下一个定子叶片的时候,转子叶片和定子导流叶片相关的几何形状图是相同的。这表明,每一次,一个定子叶片通过一个转子叶片的时候,就产生了一个相同的压力脉冲。在声学上,这些周期性脉冲导致了不同频率的噪音,表现为风扇声谱中的频率峰值,赋予它一个音调和可区分的字符。为了避免这种现象,NF-F12的定子导流叶片被设置了变角距离(在31度和37度之间)。由于这一措施,转子和定子之间的几何情况在转子移动到下一个定子叶片的时候略有不同,从而导致空气动力学上的不同的压力脉冲,因此噪声排放可以在较宽的频率范围内传播。VAD定子导流叶片产生了较低的音调和更多的宽带声学属性,使风扇的声音更悦耳,使声音更容易融入到背景噪音中去。


Acoustic spectrums



首先使用该技术的是NOCTUA备受瞩目的NF-P12风扇,涡控制槽口是一种先进的气动力学设计,该项设计措施具有双重目的:首先,涡控制槽口使气流通过吸气侧和叶片或定子导流叶片受压侧,然后能够更顺利地在后缘处混合,这样就使得动荡更少,并且速度流失得也更少。这样就导致增加了效率并降低了噪声的排放。


Trailing edge vorticies



第二,涡控制槽口也有助于使风扇的声音更悦耳。由于使用了涡控制槽口,后缘的涡流分裂成了几个较小的漩涡,每一个漩涡的音调特性都略有不同。作为定子导向叶片的变角距离,只要让噪声排放在更宽的频率范围内传播并且频率峰值降低,这样也会有类似的效果。因此,风扇的噪声模式令人不太厌烦,并且对于人耳来说更悦耳。


Smoother joining