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AAO框架

我们的AAO(先进的声学优化)框架具有集成的防震垫,还有NOCTUA专有的阶梯式进气道设计和内表面微结构,这些都进一步改进了风扇的性能/噪音效率。. Read More

SS02轴承

SSO2是我们久经时间考验的SOO轴承进一步优化的第二代技术。后方的磁铁置于轴线更近的位置,以提供更好的稳定性,精确度和耐久性。 Read More

SSO轴承

SSO轴承配备了一个额外的磁铁,结合我们成熟的设计支持转子轴的自我稳定,久经时间考验的SSO轴承技术已经成为安静操作和优质的长期稳定性的代名词。 Read More

Sterrox®液晶聚合物(LCP)

Noctua的新型Sterrox®液晶聚合物(LCP)化合物具有极高的拉伸强度,极低的热膨胀系数和阻尼特性,非常适合用来降低先进风扇叶片设计中的共振和振动现象。 Read More

内表面微结构

在将风扇叶片穿过于由内部微观结构造成的边界层时,从刀片的进口侧进行的分流受到抑制,这使得叶片经过时噪声的减小,提升了气流,并增加了压力效率。 Read More

定制设计的PWM IC与SCD

我们的定制设计的NE-FD1 PWM IC集成了NOCTUA平滑整流驱动器(SCD)技术。通过提供校平器扭矩脉冲,平滑整流驱动器降低了PWM转换噪音,因此能够确风扇以更低的速率更加安静的工作。 Read More

平滑换向驱动器

我们新版本的SCD驱动系统是新的选择的技术,通过削弱电磁共振频率和交换噪音确保了优良的流畅低噪运行效果!这使得我们的风扇即使在非常近的距离都非常安静。 Read More

斜切轮叶片设计技术

斜切刀片尖端有助于减少关键转子定子的相互作用。NF-S12B和NF-B9的斜面叶尖允许较宽的叶片表面积相结合,创造更安静的运行环境,,成为风扇出色效率的基础。 Read More

流量加速通道

通过加快在关键的外侧叶片区域的气流,这样可以减少吸气侧流量的分离,并且达到了更高的效率和较低的涡流噪声。. Read More

涡流控制能力锯齿扇叶

NOCTUA的涡流控制能力的锯齿扇叶,可以帮助降噪声分布到一个更广泛的频谱范围中,这一技术使NF-P12 PWM风扇的声音模式更适合人耳。 Read More

聚流型框架

为具有压力要求的器件设计,如散热片和散热器。聚流型框架具有11个定子导向叶片,可以拉直,引导和聚焦于气流,这个性能使NF-F12与常见的风扇相比具有更快的运行速度。 Read More

金属轴承壳

为了达到提高制造精度,缩小公差,并创造出更好的长期稳定性,我们新的120mm和140mm风扇都具有一个完全使用CNC黄铜制造的轴承壳。 Read More

防失速设计

NF-S12A的防失速设计,可以减少在中高阻抗的情况下流动分离的现象,从而防止风扇机芯旋转时的失速度现像。这意味着,NF-S12A是比其前任更加灵活,可以在散热片和散热器上实现更好的性能。 Read More

阶梯式进气道设计

我们的阶梯式进气道设计增加了进气的湍流以便层流向湍流转变。它降低了进气噪声的声调,提高气流结合,增加吸收能力,特别是在空间受限的环境中。 Read More

Sterrox®是一种新型液晶聚合物(LCP)材料,与传统的工程热塑性塑料如ABS,PA,PBT或PC相比,具有更好的尺寸稳定性和更小的蠕变。 Sterrox®这个名字来源于希腊文στερρός,意思是坚硬,坚实,坚硬,坚硬或坚固。液晶聚合物具有卓越的化学和机械性能,如高抗拉强度和环境惯性,使其成为高端医疗和军事应用的理想选择,这些应用具有严格的要求和预算,可支持高材料成本(约为原材料成本的四倍) PBT)。这领域很著名的LCP是Kevlar,由于其优异的强度重量比,它被用于诸如防弹背心,战斗头盔和其他防弹衣等产品中。 LCP材料的显着机械刚性是由于它们独特的分子结构:与常规聚合物不同,固体形式和熔融相都具有混沌分子链取向,而Thermocrophic LCPs如Sterrox®显示有序的棒状分子即使在熔体相中也是对齐的并且固化成高度定向的,极其坚硬的链结构,这使得它们具有更先进的机械性能。 Sterrox®是Noctua自己定制的玻璃纤维增​​强型LCP,专门针对NF-A12x25等新一代风扇设计进行了微调。其极高的拉伸强度,极低的热膨胀系数,高环境惯性和出色的尺寸稳定性,使得叶轮蠕变现象降低到PBT-或PA-型叶轮以前无法想象的水平。长期的叶轮蠕变测试除了允许风扇设计具有更低的叶尖间隙外,Sterrox®还具有弹性模量和减振性能的第二个关键优势,这些性能非常适合降低先进风扇叶片设计中的共振和振动现象,例如NF-A12x25。特别是,使用Sterrox®可以抑制称为叶片表面模式振动的现象:风扇叶轮具有固有频率和多种谐振模式。当风扇运转时,风扇叶片周围的湍流空气将振动能量传递到叶片中并引起共振。这些表面振动非常小,以至于从机械的角度来看它们不是关键的(不像由于不平衡引起的振动),但是它们会引起严重的声学问题。这是因为当风扇运转时,风扇的进气口和出气口之间存在压力差(叶片上侧的压力较低,叶片下侧的压力较高)。从航空声学角度来看,这种情况与立体声扬声器类似,机箱内部压力较高,机箱外部压力较低。在这两种情况下,压力差导致有效的声学耦合,因此风扇叶片或扬声器膜片的表面振动传递到空气中。虽然扬声器需要这种音响效果,但避免它对微调先进风扇叶片设计的声音特征进行微调至关重要,而这正是Sterrox®LCP材料增加的刚度和改善的阻尼性能的原因:比较由PBT和Sterrox®制成的相同风扇叶片设计并使用非接触式多普勒激光振动计测量其表面振动,Sterrox®叶轮可以更快速地抑制相同的振动兴奋。利用多普勒激光测振仪进行非接触式振动测量在实际应用中,这意味着将较少的空气湍流振动传递到风扇叶片,因此,较少的表面振动会作为噪音传回空气,极大的改善NF-A12x25的平滑声学轮廓。