Nuestros marcos con Advanced Acoustic Optimisation AAO (Optimización Acústica Avanzada) disponen de paneles anti-vibración integrados, además de nuestras innovaciones Stepped Inlet Design (Diseño de Entrada por Pasos) e Inner Surface Microstructures (Microestructuras de Superficie Interna) que perfeccionan la eficiencia de rendimiento por ruido del ventilador.
Anti-Stall Knobs (Protuberancias Anti Pérdida de Aire)
Las protuberancias anti pérdida de aire del NF-S12A reducen el fenómeno de separación de flujo en situaciones de media a alta impedancia y, de este modo, incrementan el margen de pérdida de aire del ventilador. Esto se traduce en que el NF-S12A es aún más versátil que su conocido predecesor y puede alcanzar un mayor rendimiento en disipadores y radiadores.
Extremos de las aspas biselados
Al reducir la interacción crítica entre rotor y estator, los extremos de las aspas biselados del NF-S12B y del NF-B9 permiten combinar una superficie de aspas más amplia con un funcionamiento más silencioso y, de este modo, convertirse en piedra angular de la destacable eficiencia del ventilador.
Flow Acceleration Channels (canales de circulación acelerada)
Aumentando la velocidad del flujo de aire en las regiones cruciales exteriores de las aspas, los Canales de circulación acelerada reducen la separación del flujo en el lado de succión, dando lugar a una mayor eficiencia y menor ruido de vórtice.
Focused Flow™ Frame (Marco Focused Flow™)
Diseñado para aplicaciones que requieren bastante presión, como disipadores y radiadores, el marco Focused Flow™ consta de once álabes que enderezan, canalizan y dirigen el flujo de aire, lo que permite al NF-F12 competir con el rendimiento de ventiladores convencionales que funcionan a velocidades muy superiores.
Inner Surface Microstructures (Microestructuras de superficie interna)
Al chocar los extremos de las aspas del ventilador con la capa de superficie creada por las Microestructuras de superficie interna, la separación del flujo del lado de succión de las aspas se reduce de forma significativa, dando lugar a una reducción en el ruido que producen las aspas y a una mejorada eficiencia de flujo y presión.
Cojinete de metal
Con el fin de garantizar el máximo grado de precisión posible en su fabricación, una tolerancia mínima y una excelente estabilidad a largo plazo, nuestros nuevos ventiladores de 120 y 140 mm ostentan un cojinete CNC fresado hecho totalmente de latón.
PWM IC de diseño propio con SCD (Unidad de Conmutación Suave)
Nuestro NE-FD1 PWM IC personalizado se integra con nuestra tecnología Smooth Commutation Drive (SCD, Unidad de Conmutación Suave). Proporcionando impulsos de torsión más suaves, el SCD elimina los ruidos de conmutación del PWM y hace que el ventilador funcione de forma más silenciosa a velocidades bajas.
Smooth Commutation Drive (Unidad de Conmutación Suave)
La última versión de nuestro avanzado sistema Smooth Commutation Drive (Unidad de Conmutación Suave) garantiza una suavidad de funcionamiento excelente, ya que elimina las variaciones de torsión y los ruidos de conmutación. Este es el motivo por el que nuestros ventiladores son extraordinariamente silenciosos incluso a distancias muy reducidas.
Rodamientos SSO
La combinación del eficaz concepto de rodamientos hidrodinámicos con un imán adicional que ayuda a la auto-estabilización del eje del rotor, convierte nuestra tecnología SSO, de probada eficacia, en sinónimo de funcionamiento sumamente silencioso y de excepcional estabilidad a largo plazo.
Rodamientos SSO2
Los SSO2 son la segunda generación aún más optimizada de nuestros conocidos, y de probada eficacia, rodamientos SSO. Con los SSO2, el imán posterior está situado más cerca del eje para proporcionar una mayor estabilidad, precisión y durabilidad.
Stepped Inlet Design (Diseño de Entrada por Pasos)
Nuestro Stepped Inlet Design (Diseño de Entrada por Pasos) añade turbulencia al flujo de entrada para facilitar la transición de flujo laminar a flujo turbulento, lo que hace que se reduzca el ruido tonal de entrada, mejore la adherencia del flujo y aumente la capacidad de succión, especialmente en entornos de espacio reducido.
Vortex-Control Notches (Muescas de control de vórtice)
Las Vortex-Control Notches (muescas de control de vórtice) dividen los vórtices de los extremos de los ejes y, por tanto, extienden la emisión sonora del ventilador en un rango de frecuencias más amplio. Esta medida hace que el sonido del ventilador sea más agradable para el oído humano.
Sterrox® - polímero de cristal líquido (LCP)
El novedoso compuesto de cristal líquido (LCP) Sterrox® de Noctua muestra una intensa fuerza de tensión, un coeficiente de expansión térmica excepcionalmente bajo y propiedades de amortiguación que son idóneas para disminuir los fenómenos de resonancia y vibración en diseños de aspas de ventilador más avanzados.
etaPERF™ motor
Noctua’s new etaPERF™ motor sets new standards in energy efficiency thanks to its extremely low electric impedance and the latest NE-FD6 drive system with its integrated, ultra-sensitive Hall effect sensor that provides super-precise commutation performance. This not only enables it to convert a minimal electric input into a maximum power-output with hardly any losses, but also works in tandem with Noctua’s proven Smooth Commutation Drive 2 technology to make the etaPERF™ motor run near-inaudible.
SupraTorque™
Most fans become slightly slower when working against back pressure such as on heatsinks and radiators, which results in reduced performance. Enabled by the new NE-FD6 driver IC, Noctua’s SupraTorque™ technology allows the fan to leverage additional torque headroom when required in order to keep its RPM speed at the desired level no matter the airflow resistance, ensuring consistent performance even in the most demanding conditions.
Anti-Stall Knobs (Protuberancias Anti Pérdida de Aire)
La serie de rotores S12 de Noctua utiliza un gran ángulo de ataque para conseguir un flujo de aire superior. Sin embargo, los rotores con grandes ángulos de ataque son normalmente más propensos a sufrir fenómenos como la pérdida de aire indeseada y la separación de flujo, que pueden tener lugar cuando el ventilador trabaja contra una mayor impedancia, como cuando la corriente de aire pasa a través de los filtros de los ventiladores que se encuentran muy juntos o cuando se usan en disipadores y radiadores. En estos casos, cuando el ventilador acumula una presión alta pero lo atraviesa una menor cantidad de aire, la velocidad de las partículas de aire, que circulan a lo largo del lado de succión de las aspas del ventilador, disminuye gradualmente hacia el borde de salida. Cuanto menor sea la velocidad y mayor la contrapresión, mayor será el riesgo de que las partículas de aire se separen de la superficie de las aspas. Este fenómeno de separación de flujo, conocido como pérdida de aire, produce turbulencias indeseadas, reduce la eficiencia y se traduce en una reducción en la curva de rendimiento del ventilador.
El NF-S12A incluye unas Protuberancias Anti Pérdida de Aire que se encuentran cerca de los bordes de salida de las aspas del ventilador. Al aumentar la velocidad del aire en este punto crítico del perfil de cada aspa, las Protuberancias Anti Pérdida de Aire reducen el riesgo de sufrir los fenómenos de pérdida de aire indeseada y la separación de flujo. Esto quiere decir que el NF-S12A es más eficiente que sus predecesores en la mayoría de situaciones de media a alta impedancia, a pesar de que su presión máxima es ligeramente inferior: Mientras se proporciona una presión estática ligeramente inferior en el punto de cierre, el NF-S12A produce más presión a lo largo de la mayoría de la curva, haciéndolo más adecuado para todo tipo de usos, filtros de aire con poca separación entre ellos o incluso disipadores y radiadores:
Al comparar la curva de rendimiento del NF-S12A con la de su predecesor, el mejorado margen de pérdida de aire es visible de manera inmediata: Gracias a la supresión del efecto de pérdida de aire, la reducción en la curva tiene lugar mucho más tarde y es menos pronunciada que con el NF-S12B. Combinado con su mayor flujo de aire máximo en flujo libre y la reducción en la emisión de ruido, el NF-S12A consigue incluso mejores resultados que su conocido predecesor.
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